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「プロコーティングコース」 |
皆さまにもおなじみの「カービューティープロ」のコーティングシステムです。
アルミホイールやドア回り下回りの洗浄をし、ボディーの鉄粉、 ピッチタールその他付着物を除去。
ボディーの小傷やシミなどを、数種類の液剤で段階的に磨き上げ鏡面仕上げを行います。
コーティングは二重に定着させ新車の輝きをよみがえらせ、光沢を継続させます。
確かな技術を一度お試し下さい！！
プロコースの施工工程を紹介します！
ボディー色が黒なので、小キズが目立つので、下地作りは特に念入りに行います。
また、コーティング時にもムラが出やすいので注意です。
※いくつかの手順のところで、他の車での作業風景も紹介しています。
→こちらでは、動画で「細部の洗浄」、「マスキング」、「ボディー研磨」、「鉄粉除去」の作業の様子をご覧いただけます
| 磨き前の下準備 | |||
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何をするにしても、準備は大切だけど、この工程は「下地作り」の準備。 |
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| サイドマーカーなどを外す | ホイール・タイヤハウス洗浄 | 細部の洗浄 | 鉄粉の除去（テットル） |
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ステップやヒンジ部分などの細かい部分を洗浄。普段自分で洗車するときはあまり気にしない部分だけに、結構汚れている？ ※写真がないので他の車での作業の模様をご覧下さい。 他車の作業を見る |
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| 磨きのとき邪魔になるサイドマーカーやウインドウウォッシャーのノズルなどを取り外す。 | ホイール、タイヤハウスを洗浄。ブレーキダストなどをきれいに除去する。 | テットルという鉄粉除去剤を使用。この除去剤をボディーにかけると鉄粉が反応して流れてくる。 白い車だと分かりやすいです！ 他車の作業を見る |
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| ボディーシャンプー | 鉄粉取り（粘土） | ふき取り | マスキング |
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写真がないのですが、ここでまた、鉄粉を取る作業が入る。 鉄粉除去剤で取りきれなかった鉄粉や塗装のミストなどを粘土を使って取る。 他車の作業を見る |
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| ボディーシャンプーで泥や砂をきれいに洗う。もちろん手洗い！！ | 最後にきれいにふき取って準備完了・・・じゃないんです！！ | エッジ部分や樹脂パーツの保護のためマスキング。これ結構大変！ 他車の作業を見る |
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| コーティング前の下地作り | |||
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ガタガタになったボディーにコーティングしても、きれいにはならない！ここの下地作りが仕上がりの良し悪しを左右することになるので、一番大事な作業です。 |
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| ファーストポリッシング | セカンドポリッシング | サードポリッシング | マスキングを外す |
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| はじめは塗装面の傷やウロコなんかを取る。 他車の作業を見る |
2回目の磨きで結構ピカピカに見えるけど、もう一回磨く必要あるの？ 他車の作業を見る |
最後は塗装面を平滑にしてコーティングに備える。細かい部分は手作業で！本当につるつるピカピカ 他車の作業を見る。 |
マスキングを外して、細部は手磨き！！ これでポリッシング完了！ |
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| .洗車 | 水切りブロアー・ふき上げ | ||
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| またまた洗車 ボディーシャンプーで油分などを除去！ |
タオルでふき取るのはもちろん細かい部分はブロアーで飛ばしていく。 | ||
| コーティング | |||
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これまでの作業で最良な下地が完成！ |
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| コーティング剤塗布 | コーティング剤ふき取り | コーティング剤塗布2回目 | コーティング剤ふき取り |
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| プロコーティング剤をスポンジで薄く塗りこむ。 | 余分なコーティング剤をふき取るような感じですかね。 | 再びコーティング！ | 再度ふき取りで完了！ |
| 最終仕上げ | |||
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コーティングが終わって、作業終了・・・・ではないのです。 |
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| ウインドウ清掃 | 室内清掃 | タイヤワックス | 室内マット清掃 |
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おしゃれは足元から・・じゃないですけど、タイヤも専用ワックスでピカピカに！ 写真なくてすいません。 |
もちろんマットもきれいに洗って、お客様が気持ちよく運転できるようにします。 |
| 窓が汚いと車全体も汚く見えてしまうんです。曇り一つないように丹念に拭いて行きます。 | 室内は、掃除機を使って細かいゴミもきれいに取り除きます。 | ||
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ここまでの作業で大体丸一日かかります。 |
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